AutoMotion — advisory per l'industria dell'auto

Advisory

Tre aree, una squadra sola

Non un catalogo di servizi. Tre aree in cui prendiamo un incarico dalla prima domanda fino alla decisione che ne segue — e in cui avete davanti sempre le stesse persone.

AM
Automotive
Strategia per un mercato che si riprezza ogni trimestre.
- Mercati e ingresso
- Prodotto e motorizzazioni
- Rete e aftersales
- Risposta competitiva
Vedi l'area
MA
M&A
Seguito end-to-end, dal primo numero all'ultima firma.
- Buy-side
- Sell-side
- Due diligence commerciale
- Post-merger
Vedi l'area
AI
AI applicata
Usata dove sposta un numero, non una slide.
- Business development
- Domanda e giacenze
- Processi pieni di documenti
- Diligence sull'AI
Vedi l'area

Come lavoriamo

Dalla vostra parte del tavolo

Una boutique non è una consulenza più piccola. È un accordo diverso, e questi sono i suoi termini.

01Una squadra, non una piramide
L'incarico lo guida una persona sola, affiancata da specialisti chiamati per quel mandato. La persona che incontrate è quella che fa il lavoro, e nessuno si sta facendo le ossa sul vostro conto.
02Prendiamo posizione
Saprete sempre cosa faremmo noi e quanto ci costerebbe sbagliare. Un menù di opzioni non è un consiglio.
03Restiamo fino alla fine
L'incarico si chiude quando si chiude l'operazione o si prende la decisione — non quando si consegna il documento.
04Vi diremo anche di non farla
Se la risposta è che l'operazione non va fatta, quella è la risposta. È l'unica cosa che dà valore alle altre tre.

La newsletter

Un pezzo del lavoro, in pubblico

Ogni settimana una tesi sull'industria, numeri allegati. Non è il mestiere — è il modo per giudicare il ragionamento prima di ingaggiarlo.

Leggi tutte le uscite su LinkedIn

Con chi lavorate

Niki Donadio

Connettiti su LinkedIn

AutoMotion è guidata da Niki Donadio — formazione in consulenza strategica, corporate finance e M&A, al lavoro con costruttori, fornitori, gruppi dealer e investitori in tutta Europa.

Guida personalmente ogni incarico e chiama gli specialisti che servono — legali, finanziari, tecnici — invece di mantenere una struttura da riempire.

La newsletter è venuta prima, ed esce ancora ogni settimana. L'advisory esiste perché i lettori continuavano a fare la stessa domanda: va bene, e allora tu cosa faresti?