AutoMotion

Advisory · Automotive, M&A, AI applicata

Dal primonumeroall'ultimafirma.

AutoMotion è una boutique di advisory per l'industria dell'auto. Lavoriamo al fianco di imprenditori e team di direzione: sulla strategia, sull'M&A seguito end-to-end, e dove l'AI sposta davvero un numero. Nella newsletter il ragionamento è pubblico; il lavoro è quello che viene dopo.

Come lavoriamo

Dalla vostra parte del tavolo

Una boutique non è una consulenza più piccola. È un accordo diverso, e questi sono i suoi termini.

  • 01La squadra si sceglie, non si eredita

    L'incarico lo guida una persona sola, che per quel mandato sceglie gli specialisti dentro una rete costruita in anni. In una struttura la squadra è chi è libero quella settimana; qui è chi serve a quel problema. La persona che incontrate è quella che fa il lavoro, e nessuno si sta facendo le ossa sul vostro conto.

  • 02Prendiamo posizione

    Saprete sempre cosa faremmo noi e quanto ci costerebbe sbagliare. Un menù di opzioni non è un consiglio.

  • 03Restiamo fino alla fine

    L'incarico si chiude quando si chiude l'operazione o si prende la decisione, non quando si consegna il documento.

  • 04Vi diremo anche di non farla

    Se la risposta è che l'operazione non va fatta, quella è la risposta. È l'unica cosa che dà valore alle altre tre.

La newsletter

Un pezzo del lavoro, in pubblico

Una tesi sull'industria, numeri allegati. Non è il mestiere. È il modo per giudicare il ragionamento prima di ingaggiarlo.

Con chi lavorate

Niki Donadio

Niki Donadio

AutoMotion è guidata da Niki Donadio, che viene dalla consulenza strategica, dal corporate finance e dall'M&A, e ha lavorato con costruttori, fornitori, gruppi dealer e investitori in Europa e in Cina.

Guida personalmente ogni incarico e per ognuno compone la squadra scegliendo dentro una rete ampia di professionisti: legali, finanziari, tecnici, industriali. Un mandato non è mai limitato da chi è libero in casa, perché non c'è una casa da riempire.

La newsletter è venuta prima, ed esce ancora. L'advisory esiste perché i lettori continuavano a fare la stessa domanda: va bene, e allora tu cosa faresti?

  • 25.000+

    Professionisti del settore che seguono Niki su LinkedIn

  • 3.300+

    Iscritti alla newsletter, pubblicata dal febbraio 2024

  • IT · CH · EU · CN

    Italia, Svizzera, Europa e Cina: i mercati in cui lavoriamo

Aziende con cui abbiamo lavorato

Dalla cella al piazzale

Celle e fornitura

  • CATLCelle per batterie · Cina

Costruttori

  • StellantisGruppo multimarca
  • FiatMarchio di volume · Stellantis
  • JeepMarchio SUV · Stellantis
  • MaseratiMarchio di lusso · Stellantis
  • FerrariSupersportive · Maranello
  • PorscheAuto sportive · Stoccarda
  • IVECOVeicoli industriali · Torino
  • FordCostruttore · Stati Uniti
  • MitsubishiCostruttore · Giappone
  • KGMKG Mobility · Corea del Sud
  • MaxusVeicoli commerciali · SAIC
  • XPENGVeicoli elettrici · Cina
  • BYDVeicoli e celle · Cina
  • CheryCostruttore · Cina
  • GeelyGruppo multimarca · Cina

Importatori

  • KoellikerImportatore · Milano
  • ATFlowImportatore · Gruppo Autotorino

Reti e concessionari

  • AutotorinoGruppo concessionarie · Italia
  • BrandiniGruppo concessionarie · Toscana
  • AuthosConcessionaria Ford · Torino
  • TomasiGruppo concessionarie · Roma
  • Autocentri BalduinaGruppo concessionarie · Roma

Noleggio e flotte

  • AyvensNoleggio a lungo termine · Société Générale
  • ArvalNoleggio a lungo termine · BNP Paribas
  • Top NoleggioNoleggio di veicoli · Italia

Aste e remarketing

  • BCABritish Car Auctions · Europa
  • AutoScout24Marketplace online di auto · Europa

Startup

  • CSharkAerospazio
  • GuidoioGruppo di autoscuole · Italia

Motorsport

  • Scuderia Ferrari HPTeam di Formula 1
  • KesselKessel Racing · Svizzera
  • Tony KartTelai da karting · Italia

In AutoMotion e in ruoli precedenti. Gli incarichi restano riservati.

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Rispondiamo a ogni email, nel più breve tempo possibile.

  • 01La decisione che avete davanti, in una frase
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  • 03Cosa avete già guardato